在國(guó)際市場(chǎng)上，防撞護(hù)欄價(jià)格同樣在上漲，且漲幅遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)鋼價(jià)。此輪價(jià)格上漲是全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇、市場(chǎng)預(yù)期加強(qiáng)、流動(dòng)性寬裕和投機(jī)炒作綜合作用的結(jié)果，而中國(guó)對(duì)于“哄抬物價(jià)”行為的管控，正愈發(fā)受到國(guó)際輿論的關(guān)注。

南方雨季已經(jīng)開(kāi)始，將從需求端逐漸減弱鋼價(jià)上漲動(dòng)力，短期汽車(chē)和造船業(yè)的減速運(yùn)行，將在一定程度降低需求增速，推動(dòng)價(jià)格回調(diào)。鋼價(jià)非理性上漲將不利于下游產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，尤其是制造業(yè)。

昨日期螺走勢(shì)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，受宏觀消息面刺激，市場(chǎng)心態(tài)謹(jǐn)慎觀望，價(jià)格繼續(xù)大幅回落。據(jù)了解，市場(chǎng)整體成交表現(xiàn)一般，市場(chǎng)高低價(jià)差分化明顯，其中低價(jià)成交為主，可議價(jià)空間較大。資源情況，本周鋼廠正常生產(chǎn)，產(chǎn)量正常釋放，但市場(chǎng)銷(xiāo)貨速度放緩，市場(chǎng)庫(kù)存稍有增加。

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